A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) está propondo a criação de uma categoria de piloto específica para a operação de "carros voadores", também conhecidos como eVTOLs (veículos elétricos de decolagem e pouso vertical). A iniciativa busca estabelecer um sistema de licença gradual e seguro para a mobilidade aérea avançada no Brasil.
A ideia da Anac é desenvolver um modelo de formação com treinamento especializado. Inicialmente, haverá um período de transição para pilotos já licenciados de avião e helicóptero. Este período permitirá a acumulação de experiência operacional e a coleta de dados regulatórios, que serão fundamentais para a criação de requisitos completos de formação, dispensando a necessidade de experiência prévia em outras categorias.
A habilitação será específica para eVTOLs, complementada por experiência supervisionada em operações típicas e finalizada com um exame prático de perícia. A consulta pública sobre a proposta está aberta no Portal Brasil Participativo até 16 de março.
A Associação Brasileira de Pilotos da Aviação Civil (Abrapac) vê a chegada dos carros voadores como uma oportunidade de abertura de um novo mercado, o que é positivo para seus associados. Carlos Perin, diretor da Abrapac, afirmou que haverá adaptação teórica e prática conforme a regulamentação da Anac.
No entanto, Perin também aponta para um futuro em que esses veículos possam se tornar autônomos. Ele acredita que a barreira cultural para a aceitação de transporte não tripulado será gradualmente superada, com os pilotos atuando nas versões iniciais dos eVTOLs. Com a aceitação do mercado, os postos de trabalho para pilotos poderiam ser desativados em versões futuras, com aeronaves remotamente controladas.
Os eVTOLs são vistos como um caminho futuro na aviação, especialmente por serem elétricos e contribuírem para a transição energética. Em 2024, a Anac publicou critérios finais de aeronavegabilidade para esses veículos, definindo padrões de segurança para estrutura, sistemas de controle, propulsão e bateria.
A empresa brasileira Embraer, através de sua subsidiária Eve Air Mobility (Eve), é uma das pioneiras no desenvolvimento internacional dessas aeronaves. A fábrica da Eve em Gavião Peixoto (SP) trabalha na viabilidade comercial dos carros voadores, tendo realizado o primeiro voo de um protótipo no final de 2023.
Recentemente, a Eve anunciou um contrato para a venda de dois veículos para a japonesa AirX, que opera com transporte aéreo via helicópteros. A entrega está prevista para 2029, com uma opção de compra para até 50 unidades adicionais. O desenvolvimento da Eve conta com apoio público, incluindo financiamento do BNDES e da Finep.
Com informações da Agência Brasil
Aproveite para compartilhar clicando no botão acima!
Visite nosso site e veja todos os outros artigos disponíveis!