O presidente Luiz Inácio Lula da Silva participou, nesta quarta-feira (25), da cerimônia de batismo do primeiro caça F-39E Gripen produzido no Brasil. O evento ocorreu no Aeródromo Embraer Unidade Gavião Peixoto, em São Paulo, e marca a inserção do país em um seleto grupo de nações com capacidade para desenvolver e produzir aeronaves de combate de alta complexidade.
Produção nacional de caça de ponta
A fabricação do Gripen em território brasileiro é fruto de uma parceria entre a Embraer e a empresa sueca Saab. Segundo o Planalto, a iniciativa é inédita na América Latina e fortalece a soberania aérea do Brasil. O contrato prevê a transferência de tecnologia e a qualificação de profissionais brasileiros.
A Força Aérea Brasileira (FAB) destaca que o projeto impulsiona a Base Industrial de Defesa (BID) e já gerou mais de 2 mil empregos diretos e cerca de 10 mil indiretos. A integração da indústria nacional à cadeia global do setor é um dos principais benefícios apontados.
Inovação e tecnologia na defesa
Durante a visita, o vice-presidente Geraldo Alckmin ressaltou o investimento do governo federal em projetos de inovação, citando R$ 108 bilhões disponibilizados pelo BNDES. “Quem domina tecnologia domina o futuro”, afirmou Alckmin, que também é ministro do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços.
O ministro da Defesa, José Múcio, enfatizou o acesso a tecnologias de ponta como vantagem estratégica. “Ao investir em defesa, nossa indústria registra um marco de amadurecimento e competência, permitindo ao Brasil se posicionar como o maior polo produtor da América Latina”, discursou.
Novo capítulo na aviação brasileira
O Comandante da Aeronáutica, tenente-brigadeiro do Ar Marcelo Damasceno, classificou a entrega da aeronave como “a mais importante da história da aviação nacional”. Das 36 aeronaves adquiridas, 15 serão produzidas no Brasil, fomentando uma cadeia produtiva de alto valor agregado.
Damasceno também apresentou ao presidente o protótipo do carro-voador eVTOL, um veículo aéreo 100% elétrico com decolagem e pouso vertical, desenvolvido pela Eve Air Mobility, subsidiária da Embraer. “Temos totais condições de produzir mais aeronaves Gripen em território nacional”, concluiu.
Com informações da Agência Brasil
