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LATAM aposta no Norte do Brasil com chegada do Embraer E195-E2 e novas rotas regionais

A LATAM Airlines Brasil deu início a uma nova etapa de sua expansão doméstica com a chegada do primeiro Embraer E195-E2 à sua frota, aeronave que será fundamental para ampliar a conectividade aérea em mercados regionais e fortalecer a presença da companhia em cidades fora dos grandes centros. O novo modelo, fabricado pela Embraer, começará a operar entre o fim de 2026 e o início de 2027 e será utilizado em uma estratégia que tem como destaque a ampliação da malha aérea nas regiões Norte e Centro-Oeste do país.

A chegada do E195-E2 representa um marco para a LATAM, que receberá 12 aeronaves até o final de 2026 e pretende utilizar o modelo para abrir novos mercados e aumentar frequências em rotas estratégicas. Com capacidade para 136 passageiros, o jato oferece custos operacionais mais eficientes e foi escolhido para atender cidades que possuem demanda relevante, mas que nem sempre justificam o uso de aeronaves maiores.

No Norte do Brasil, a expansão será especialmente significativa. Um dos destaques é a inauguração da rota entre São Paulo/Guarulhos e Ji-Paraná, em Rondônia, que contará com quatro voos semanais a partir de dezembro de 2026. A operação marcará a entrada da cidade rondoniense na malha da LATAM e criará uma nova ligação direta com o principal hub da companhia no país, facilitando conexões para dezenas de destinos nacionais e internacionais.


A região também será beneficiada pelo aumento da oferta de voos entre Guarulhos e Palmas. Com a introdução do E195-E2, a rota receberá quatro frequências semanais adicionais, alcançando 21 voos por semana. O reforço da operação amplia as opções de viagem para passageiros do Tocantins e fortalece a integração da capital tocantinense com o restante do país.


Voos em Manaus

Além das novas operações, o E195-E2 passará a assumir parte das frequências em rotas já consolidadas da LATAM. Manaus estará entre os destinos contemplados pela nova aeronave, reforçando a presença da companhia na Amazônia e contribuindo para uma melhor distribuição da oferta de assentos na região Norte.

O plano de expansão da LATAM prevê ainda a abertura de novos destinos em uma segunda fase prevista para 2027. A companhia estuda até 18 novas bases potenciais e não descarta ampliar novamente a presença na região Norte, considerada estratégica para o crescimento da aviação brasileira.

Segundo a LATAM, o objetivo é conectar mais cidades brasileiras à sua rede global, oferecendo novas oportunidades de mobilidade, turismo e desenvolvimento econômico. Com a chegada dos novos jatos da Embraer e a ampliação das operações regionais, a empresa espera ultrapassar a marca de 70 aeroportos atendidos no Brasil até 2027, consolidando uma das maiores malhas aéreas domésticas do país.

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